Schiffe
Ob Kutter, Handelsschiff oder Passagierdampfer, die Sicherheit des Seeverkehrs wird in Deutschland durch die BG-Verkehr (ehm. See-BG) im Auftrage des Bundes überwacht. Aufgrund der besonderen Schwierigkeit der Brandbekämpfung auf See und den enormen Opferzahlen bei Bränden, wird dem Brandschutz auf See eine besondere Aufmerksamkeit durch die Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehr gewidmet. Insbesondere für die Fischerei besteht seit dem 01.01.2011 seitens der BG-Verkehr die Auflage, dass die Krabben- und Fischkutter präventiv mit einer Löschanlage ausgerüstet sein müssen.
Schiffe sind komplexe Gebilde, die Maschinen, Küchen, Wohn- und Schlafräume, Elektronik und Lagerung auf engstem Raum vereinen. Kamineffekte und wärmeleitende Stahlwände führen zur schnellen Ausbreitung von Bränden in allen Teilbereichen von Schiffen. Zudem verfügen Schiffe oft über sehr viele brennbare Materialien, wie Holz und Kunststoffe, die rasch Feuer fangen und viele Atemgifte erzeugen.
Jeder Teilbereich eines Schiffes hat spezifische Brandeigenschaften, die beim Brandschutzkonzept getrennt berücksichtigt werden müssen. Die Löschanlagen sind für alle Teilbereiche von Schiffen bestens geeignet. Sie kommen in Maschinenräumen, Küchen, Lagerräumen und den elektrotechnischen Anlagen zum Einsatz.
Das wichtigste Kriterium beim Brandschutz auf Schiffen ist der Zeitfaktor. Die Feuerlöscheinrichtungen sind Löschanlagen, die Brände in der Entstehungsphase löschen. Der Löschvorgang vollzieht sich innerhalb von wenigen Sekunden.
Fahrzeuge
Bei Fahrzeugbränden besteht höchste Gefahr für Menschen, meist bleiben nur wenige Minuten zur Rettung von Insassen. Innerhalb kürzester Zeit steigen die Temperaturen im Fahrgastraum oder der Umgebung um mehr als 100 Grad.
Hauptforderung für den Brandschutz ist die schnelle Löschung der Feuerquelle, um das Übergreifen auf hoch brennbare Bauteile –Kunststoff, Reifen usw.- sowie das Entstehen von Brandrauch als Atemgift zu verhindern.
Risikobereiche in Fahrzeugen sind Motorräume, Unterbodengruppe, Flüssigkeits- und Treibstofftanks.
Je nach Anwendung ob PKW, Spezialfahrzeug, LKW, Bus oder Flurförderzeugen, alle Risikobereiche können durch unsere Löschanlagen abgedeckt werden. Ob Objektlöschung oder Raumflutung.
Schaltschränke
Nach Statistiken entstehen fast 32% aller Brände im Bereich der Elektroinstallation. Dabei sind die elektrischen Schaltschränke und Schaltanlagen mit ihren aktiven und passiven Bauteilen ein erhebliches Gefährdungspotenzial.
Von den Schaltschränken aus kann sich ein Brand durch die Brandlasten der Kabel und Leitungen ins Gebäude fortsetzen. Mittels unseren Löschanlagen werden Schaltschränke oder Schaltzentralen im Innenraum geflutet, da die Brände in der Regel im Innenraum entstehen.
Die Löschgeneratoren können im Inneren montiert werden oder mit einer Einblasvorrichtung außen montiert werden, so dass das Aerosol über einen Kanal in den Schaltschrank eingeblasen wird. Das Ablöschen des Schaltschrankes vollzieht sich innerhalb von wenigen Sekunden.
Dynameco ist eine hoch effektive und kostengünstige Klein-Löschanlage für Schaltschränke und elektr. Schaltanlagen.
Brand
Löschtechniken
Manuelle Löschmittel
